Southerly 105 Ketch (1981)
Vraagprijs:
€ 54.900
Inclusief BTW
Algemene details van de Southerly 105 Ketch (1981)
10.84 m x 3.65 m x 1 m
1981
Polyester
Bukh DV 36 (ca. 36 PK, (27 kW) dieselmotor, bekend om zijn robuuste constructie en betrouwbaarheid.
Zeiljacht
Nederland
| Omschrijving boot | De Southerly 105 Ketch (1981) is een karakteristiek Brits zeiljacht met een elektro-hydraulische hefkiel en een aan skeg opgehangen hefbaar roer. Hierdoor combineert het schip uitstekende zeileigenschappen met een variabele diepgang van circa 1,00 tot 2,10 meter, ideaal voor zowel kust- en getijdenwateren als ondiepe binnenwateren zoals het IJsselmeer, de Waddenzee en de Friese meren. De relatief zeldzame ketch-uitvoering biedt extra flexibiliteit in de zeilvoering en zorgt voor een stabiele koers. Dankzij de beschutte middenkuip, dubbele stuurstand en praktische dekindeling is het schip goed hanteerbaar voor solozeilen of een kleine bemanning. Dit specifieke exemplaar onderscheidt zich door omvangrijke investeringen en technische upgrades in de afgelopen jaren. De belangrijkste is de complete refit van de kielconstructie in 2025, een essentiële en kostbare onderhoudspost die hiermee voor lange tijd is ondervangen. In 2023 zijn onder andere het staand en lopend want vernieuwd, een Furlex rolreefinstallatie geplaatst en een Raymarine lineaire autopilot professioneel gemonteerd op een versterkt roerkoningkwadrant. Ook de elektrische installatie is in 2023 volledig vernieuwd, inclusief automatisch schakelpaneel en 220V aansluitingen. Verder is het schip uitgerust met onder meer een nieuwe Vetus boegschroef (2022), Raymarine Tridata met NMEA2000 (2022), nieuwe Vetus rompramen en Autotherm dieselverwarming (2024), vernieuwde vuilwaterslangen en antifouling (2024) en een nieuwe serviceaccu (2026). Aan boord is veel aandacht besteed aan comfort en praktische bruikbaarheid. Vier extra vloerluiken creëren circa 400 liter extra bergruimte, inclusief ruimte voor bijvoorbeeld een vouwfiets, en er is voorbereiding voor een lithium serviceaccubank tot circa 600 Ah. De indeling biedt slaapplaatsen voor 7 tot 8 personen, een lichte salon, een ruime achterhut en een goed geventileerd interieur met hoogwaardig teakwerk. In combinatie met de uitgebreide zeilgarderobe en complete navigatie- en dekuitrusting resulteert dit in een bijzonder compleet en goed onderhouden exemplaar van de Southerly 105 Ketch. |
| Bekende gebreken |
|
| Categorie | |
| Referentie | 95 |
| Categorie | Zeiljacht |
| Merk | Southerly |
| Model | 105 Ketch |
| Scheepsnaam | - |
| Ligplaats | |
| Type | Ergens anders |
| Anders | - Klaar voor bezichtiging op de wal aan onze verkoopsteiger. - Bereit zur Besichtigung an Land an unserem Verkaufssteg. - Ready for viewing onshore at our sales jetty. |
| Land | Nederland |
| Breedtegraad | 53.05281960 |
| Lengtegraad | 5.39426350 |
| Algemeen | |
| Status | Beschikbaar |
| Nieuw of gebruikt | Gebruikt |
| Boottype | Zeilboot |
| Bouwjaar | 1981 |
| Laatste refit | 2025 |
| Rompmateriaal | Polyester |
| Accountmanager | Paul Sterk |
| Korte omschrijving | Deze zeldzaam nette Southerly 105 Ketch, nu te koop! Hefkielsysteem heeft een uitgebreide refit en modernisering ondergaan, waaronder een volledig vernieuwde kielconstructie in 2025 en vernieuwd tuigage in 2023. Dankzij extra bergruimte, moderne navigatie en diverse comfortupgrades is dit schip uitstekend voorbereid op lange en zorgeloze vaartochten. |
| Motorisatie kort | Bukh DV 36 (ca. 36 PK, (27 kW) dieselmotor, bekend om zijn robuuste constructie en betrouwbaarheid. |
| Afmeting | |
| Lengte | 1084 cm |
| Breedte | 365 cm |
| Diepgang | 100 cm |
| Variabele diepgang | Ja |
| Stahoogte binnen | 185 cm |
| Doorvaarthoogte normaal | 1360 cm |
| Slaapplaatsen | |
| Vast | 6 |
| Extra | 2 |
Video
Tornado Yachting - Jachtmakelaardij - Southerly 105 Ketch (Te Koop)
De Southerly 105 Ketch is een karakteristiek Brits zeiljacht met een elektro hydraulische hefkiel en een aan skeg opgehangen hefbaar roer, waardoor het schip uitstekende zeileigenschappen combineert met een variabele diepgang van circa 1,00 tot 2,10 meter. Dit maakt het jacht bijzonder geschikt voor zowel kustwateren en getijdengebieden als ondiepe binnenwateren zoals het IJsselmeer, de Waddenzee en de Friese meren. De relatief zeldzame ketch uitvoering biedt extra flexibiliteit in de zeilvoering en zorgt voor een stabielere koers, terwijl de beschutte middenkuip, dubbele stuurstand en praktische dekindeling het schip goed hanteerbaar maken voor solozeilen of een kleine bemanning. Dit specifieke exemplaar onderscheidt zich door een groot aantal investeringen en technische verbeteringen in de afgelopen jaren. De belangrijkste is de uitgebreide refit van de complete kielconstructie in 2025, een essentiële en kostbare onderhoudspost bij dit type schip die daarmee voor lange tijd is ondervangen. In 2023 zijn onder andere het staand en lopend want vernieuwd, een Furlex rolreefinstallatie geplaatst en is een Raymarine lineaire autopilot professioneel op een versterkt roerkoningkwadrant gemonteerd. De elektrische installatie is eveneens in 2023 volledig vernieuwd, inclusief een automatisch schakelpaneel en 220V aansluitingen. Comfort en techniek werden verder verbeterd met onder andere een Vetus boegschroef (2022), Raymarine Tridata met NMEA2000 (2022), nieuwe Vetus rompramen en Autotherm dieselverwarming (2024), vernieuwde vuilwaterslangen en antifouling in 2024, en een nieuwe serviceaccu in 2026. Daarnaast is er aan boord extra aandacht besteed aan praktische bruikbaarheid en comfort. Vier extra vloerluiken creëren circa 400 liter extra bergruimte, waaronder ruimte voor een vouwfiets, en er is voorbereide plaats voor een grote lithium serviceaccubank tot circa 600 Ah. De ruime indeling biedt slaapplaatsen voor 7 tot 8 personen, een lichte salon, een ruime achterhut en een goed geventileerd interieur met hoogwaardig teakwerk. Samen met de uitgebreide zeilgarderobe en complete navigatie en dekuitrusting resulteert dit in een bijzonder compleet en goed onderhouden exemplaar van de Southerly 105 Ketch.Ligplaats
Over de Southerly 105 Ketch (1981)
De Southerly 105 Ketch (1981) is een karakteristiek Brits zeiljacht met een elektro-hydraulische hefkiel en een aan skeg opgehangen hefbaar roer. Hierdoor combineert het schip uitstekende zeileigenschappen met een variabele diepgang van circa 1,00 tot 2,10 meter, ideaal voor zowel kust- en getijdenwateren als ondiepe binnenwateren zoals het IJsselmeer, de Waddenzee en de Friese meren. De relatief zeldzame ketch-uitvoering biedt extra flexibiliteit in de zeilvoering en zorgt voor een stabiele koers. Dankzij de beschutte middenkuip, dubbele stuurstand en praktische dekindeling is het schip goed hanteerbaar voor solozeilen of een kleine bemanning.
Dit specifieke exemplaar onderscheidt zich door omvangrijke investeringen en technische upgrades in de afgelopen jaren. De belangrijkste is de complete refit van de kielconstructie in 2025, een essentiële en kostbare onderhoudspost die hiermee voor lange tijd is ondervangen. In 2023 zijn onder andere het staand en lopend want vernieuwd, een Furlex rolreefinstallatie geplaatst en een Raymarine lineaire autopilot professioneel gemonteerd op een versterkt roerkoningkwadrant. Ook de elektrische installatie is in 2023 volledig vernieuwd, inclusief automatisch schakelpaneel en 220V aansluitingen.
Verder is het schip uitgerust met onder meer een nieuwe Vetus boegschroef (2022), Raymarine Tridata met NMEA2000 (2022), nieuwe Vetus rompramen en Autotherm dieselverwarming (2024), vernieuwde vuilwaterslangen en antifouling (2024) en een nieuwe serviceaccu (2026).
Aan boord is veel aandacht besteed aan comfort en praktische bruikbaarheid. Vier extra vloerluiken creëren circa 400 liter extra bergruimte, inclusief ruimte voor bijvoorbeeld een vouwfiets, en er is voorbereiding voor een lithium serviceaccubank tot circa 600 Ah. De indeling biedt slaapplaatsen voor 7 tot 8 personen, een lichte salon, een ruime achterhut en een goed geventileerd interieur met hoogwaardig teakwerk.
In combinatie met de uitgebreide zeilgarderobe en complete navigatie- en dekuitrusting resulteert dit in een bijzonder compleet en goed onderhouden exemplaar van de Southerly 105 Ketch.
Info en contact
Tornado Yachting
De Stienplaat 5
8754 HE Makkum
+31(0)515-559260
info@tornadoyachting.nl
Onderstaand vindt u alle specificaties van de Southerly 105 Ketch (1981).
Alle gegevens schip volgens opgave scheepseigenaar.
-
Algemeen
Nieuw geleverd Ontwerper Dick Carter Werf Northshore Yachts Ltd Opmerkingen Werf Northshore Yachts Ltd is een gerenommeerde Britse jachtwerf uit Itchenor (Chichester Harbour), opgericht in de jaren 70 en wereldwijd bekend geworden door de Southerly-serie met hefkiel. De werf bouwde hoogwaardige, zeewaardige zeiljachten die uitstekende zeileigenschappen combineren met een geringe diepgang, waardoor zij bijzonder geschikt zijn voor zowel kustwateren als getijgebieden zoals het IJsselmeer en de Waddenzee. Bouwnummer 82 CE vrijgesteld Opmerkingen CE Dit zeiljacht is gebouwd in 1981, ruim vóór de invoering van de Europese CE-certificering voor pleziervaartuigen (RCD) in 1998. Om die reden beschikt het schip niet over een CE-markering, wat gebruikelijk is voor jachten uit deze bouwperiode. Romp, dek en opbouw Rompvorm rondspant Opmerkingen Rompvorm De Southerly 105 Ketch (1981) heeft een rondspant polyester romp met een elektro-hydraulisch hefkielsysteem en een aangehangen skeg-roer. Rompkleur wit Dek en opbouw kleur wit Dek en opbouw materiaal polyester Kuip middenkuip Opbouw vorm, materiaal De opbouw van een Southerly 105 Ketch uit 1981 is uitgevoerd in polyester (GRP) en kenmerkt zich door een klassieke, relatief lage en licht afgeronde kajuitopbouw met een brede middenkuip (center cockpit). De opbouw is functioneel ontworpen met goede beschutting voor de kuip, brede gangboorden en grote ramen voor veel licht in de salon. Ramen Het jacht is in 2023 voorzien van 7 patrijspoorten (type PWS32A2 CEA2), allen uitgerust met muskietennetten voor optimale ventilatie en comfort.Daarnaast beschikt het jacht over rechthoekige kajuitramen in aluminium frames, gemonteerd in de kajuitopbouw, wat zorgt voor veel daglicht en goed rondom zicht vanuit de salon. De verhoogde Vetus rompramen zijn vernieuwd in 2024. Afmetingen en gewichten Kruiphoogte 1950 cm Diepgang maximaal 210 cm Diepgang minimaal 100 cm Lengte waterlijn 880 cm Waterverplaatsing 6000 kg Ballast 2500 kg Opmerkingen Ballast De ballast van de Southerly 105 Ketch bedraagt circa 2.500 kg. Besturing en driftbeperking Besturing stuurwiel Opmerkingen Besturing Het jacht is uitgevoerd met dubbele besturing, zowel vanuit de binnen- als buitenstuurstand, wat optimale controle en flexibiliteit biedt onder uiteenlopende weersomstandigheden.Bij de buitenstuurstand (stuurkolom) is in 2023 een op maat gemaakt SPOD bedieningspaneel geplaatst. Dit paneel zorgt voor een overzichtelijke en centrale bediening van diverse elektrische functies aan boord, direct binnen handbereik van de stuurpositie. Plek besturing dubbel Roer enkel Opmerkingen Roer Het jacht is uitgerust met een aan skeg opgehangen hefbaar roer, wat zorgt voor betere koersstabiliteit en prestaties in vergelijking met veel andere Southerly modellen. Deze configuratie combineert robuustheid met flexibiliteit, met name bij variabele diepgang.Daarnaast is het roersysteem voorzien van een op maat gemaakte, waterdicht afgesloten verbinding tussen de externe roerophanging en het interne kwadrant (2012). Deze constructie draagt bij aan een verbeterde afdichting, verhoogde duurzaamheid en een betrouwbare, directere besturing. Kiel/zwaard kiel/midzwaard Opmerkingen Kiel/zwaard Het jacht is uitgerust met een hefkiel die zowel elektro-hydraulisch als handmatig te bedienen is, wat maximale flexibiliteit biedt voor verschillende vaargebieden en omstandigheden.In 2025 heeft een uitgebreide refit van de complete kielconstructie plaatsgevonden. Hierdoor verkeert het systeem in uitstekende staat en wordt voor zeer lange tijd geen nieuwe refit verwacht. Gedetailleerde informatie over de uitgevoerde werkzaamheden is op locatie beschikbaar. Bediening variabele driftbeperking hydraulisch -
Accommodatie
Ruimtes Salon Opmerkingen Salon De salon is ruim en licht, met langsbanken en een neerklapbare tafel die extra slaapplaatsen creëert. Aan stuurboord bevindt zich een pilot berth (190 x 65 cm) en de langsbanken aan bakboord zijn uit te breiden tot een tweepersoonsbed van circa 205 x 110 cm.De grote ramen en het teak interieur zorgen voor een warme, open sfeer. Daarnaast zijn er vier ruime opbergvakken (ca. 300 + 100 liter) in het zwaartepunt van het schip, waarvan één geschikt is voor bijvoorbeeld een vouwfiets. Opmerkingen Stahoogte De stahoogte aan boord van de Southerly 105 Ketch is comfortabel en goed afgestemd op de verschillende ruimtes in het schip. In de salon bedraagt de stahoogte circa 1,85 tot 1,95 meter, wat zorgt voor een ruimtelijk en aangenaam verblijf.In de overige vertrekken is de stahoogte eveneens praktisch uitgevoerd. In de kombuis en bij de kaartentafel bedraagt deze circa 1,80 meter. In de voorhut en de achterhut ligt de stahoogte tussen ongeveer 1,70 en 1,75 meter, afhankelijk van de exacte positie in het schip. Hierdoor blijft het comfort in alle verblijfsruimtes gewaarborgd, passend bij het ontwerp van dit type jacht. Eethoek Machinekamer Hutten 2 Opmerkingen Hutten De indeling van de hutten van de Southerly 105 Ketch is praktisch en comfortabel ontworpen. De voorhut beschikt over twee slaapplaatsen van circa 190 x 60 cm per kooi, geschikt voor gasten of kinderen en functioneel ingericht voor een aangenaam verblijf aan boord.Daarnaast beschikt het jacht over een ruime achterhut, bereikbaar vanuit de salon/pilothouse, met een comfortabel tweepersoonsbed van circa 1,90 x 1,90 meter. De achterhut is bovendien voorzien van een koudschuim matras van circa 14 cm dik, wat zorgt voor goed slaapcomfort en optimale ventilatie.Deze indeling zorgt voor een duidelijke scheiding tussen de slaapvertrekken en biedt extra privacy aan boord, waardoor het jacht zeer geschikt is voor zowel langere reizen als ontspannen verblijven. Salon Indeling en verblijfsruimtes De accommodatie van de Southerly 105 Ketch is praktisch en comfortabel ingedeeld en bestaat uit een voorhut, een ruime salon, een goed uitgeruste kombuis en een toiletruimte. Het interieur is uitgevoerd in warm teakhout, wat zorgt voor een sfeervolle en nautische uitstraling. In totaal biedt het jacht circa 7 tot 8 comfortabele slaapplaatsen, waardoor het zeer geschikt is voor zowel langere verblijven aan boord als vakanties met familie of gasten. Aankleding Type interieur Klassiek, warm Opmerkingen Type interieur Het interieur is afgewerkt in klassiek massief teak, kenmerkend voor de Britse jachtbouw, en biedt een warme en tijdloze uitstraling. De turquoise en blauwe bekleding zorgt voor een fris contrast en een lichte sfeer aan boord.De kajuit is voorzien van een doorlopende kurkvloer (marine cork), vernieuwd in 2022, wat zorgt voor extra comfort en isolatie. Daarnaast is er een op maat gemaakte set tapijt (2019) aanwezig, nog niet geplaatst, die naar wens kan worden gelegd voor extra comfort. Kleur stoffering blauw Matrassen Kussens Gordijnen Opmerkingen Gordijnen Alle luiken en ramen zijn voorzien van op maat gemaakte muskietennetten, wat het verblijf aan boord aanzienlijk comfortabeler maakt, met name tijdens warme dagen en in gebieden met veel insecten. Water Watertank & materiaal Inhoud 225 liter Materiaal watertank RVS Inhoud 75 liter Materiaal vuilwatertank kunststof Vuilwatertank & materiaal Opmerkingen Vuilwatertank & materiaal Vuilwatertankmeter door middel van indicatielamp. (zie foto) Vuilwatertankmeter Vuilwatertank afvoerpomp Dekafzuiging vuilwater Watersysteem druksysteem Opmerkingen Watersysteem Het jacht is voorzien van een drukwatersysteem (pressurised freshwater system), wat zorgt voor comfortabel en constant stromend water aan boord, vergelijkbaar met een huishoudelijke installatie. Warm water Opmerkingen Warm water Isotemp slim B-boiler Warm water in de kombuis en de toilet (walstroom of motor)ca. 25 liter. Sanitair Aantal douches 1 Toiletten 1 Opmerkingen Toiletten Het jacht is uitgerust met een Lavac vacuüm toiletsysteem (2022/2023), gecombineerd met een Vetus vuilwatertank. Dit systeem staat bekend om zijn betrouwbaarheid, eenvoudige werking, lage onderhoudsbehoefte en minimale geuroverlast. Daarnaast zijn alle vuilwaterslangen in 2024 vernieuwd, wat bijdraagt aan een fris en betrouwbaar sanitairsysteem aan boord. Vacuum Entertainment Radio/CD-speler Opmerkingen Radio/CD-speler Stereo, CD + Bluetooth installatie uit 2023 Keuken Kooktoestel & brandstof Opmerkingen Kooktoestel & brandstof Dometic Moonlight III, 3 pits gaskooktoestel (2015) inclusief oven. Aantal 3 Kookbrandstof gas Oven Opmerkingen Oven De kombuis is uitgerust met een Dometic Moonlight 3-pits gaskooktoestel (2015), wat zorgt voor comfortabel en praktisch koken aan boord. Aantal 1 Koelkast & voeding Opmerkingen Koelkast & voeding De kombuis is voorzien van een front-loading koelkast van Waeco (2012), type CoolMatic CR 50. Deze heeft een inhoud van circa 48 liter, waarvan 5 liter vriesvak, wat zorgt voor praktische koel- en vriesmogelijkheden aan boord. Inhoud Koelkast 48 liter Voeding elektrisch Vriezer Inhoud Vriezer 5 liter Klimaatregeling hete lucht Opmerkingen Verwarming Het jacht is uitgerust met een Autoterm dieselverwarming, geïnstalleerd in 2023. In 2024 zijn de leidingen geïsoleerd, wat zorgt voor een efficiënte werking en een comfortabel binnenklimaat, ook onder koudere omstandigheden. -
Motor en elektra
Motorisatie Aantal identieke motoren 1 Start type elektrisch Hoofdmotor Type binnenboord Merk Bukh Model DV 36 Serienummer 1600 Bouwjaar 1981 Aantal cilinders 3 Vermogen 36 pk Opmerkingen Draaiuren Aantal draaiuren zijn onbekend, de motor is altijd netjes onderhouden. Brandstof diesel Aandrijving Overbrenging schroefas Voortstuwing schroef Koeling direct Tank Brandstoftank aantal Opmerkingen Brandstoftank aantal De dieseltank is voorzien van een niveau-indicatie middels een sight glass (peilglas), waardoor het brandstofniveau eenvoudig en direct visueel af te lezen is. Aantal 1 Totale inhoud brandstoftank(s) 200 liter Materiaal brandstoftank RVS Meetinstrumenten motor Brandstoftankmeter Opmerkingen Brandstoftankmeter De dieseltank is voorzien van een niveau-indicatie middels een sight glass (peilglas), waardoor het brandstofniveau eenvoudig en direct visueel af te lezen is. Merk brandstoftankmeter VDO Toerenteller Merk toerenteller VDO Oliedrukmeter Merk oliedrukmeter VDO Temperatuurmeter Opmerkingen Temperatuurmeter De temperatuursensor van de motor is vernieuwd in 2023. De temperatuurmeter (gauge) functioneert momenteel echter niet naar behoren en dient nagekeken of vervangen te worden. Boeg- en hekschroef Boegschroef elektrisch Opmerkingen Boegschroef Het jacht is in 2022/2023 voorzien van een nieuwe boegschroef met proportionele bediening bij het stuurwiel, wat zorgt voor nauwkeurige en eenvoudig te doseren manoeuvreerbaarheid.Het betreft een Vetus 761 boegschroef (2022), uitgevoerd met een eigen accu voor optimale prestaties en betrouwbaarheid tijdens het manoeuvreren. Elektriciteit Accu Opmerkingen Accu De motor is voorzien van een startaccu uit 2017 van VMF, type Calcium 58035 (12V / 80Ah (20h), CCA 740A (EN)), wat zorgt voor betrouwbare startprestaties.In 2022 is de hoofdaccubak opnieuw geplaatst aan stuurboordzijde, hoger en beter toegankelijk, wat de veiligheid en het onderhoudsgemak verbetert. Daarnaast is aan stuurboord, naast de hoofdaccu, een tweede accubak voorbereid. Deze is geschikt voor een toekomstige uitbreiding, bijvoorbeeld met een lithium accupakket. Acculader Opmerkingen Acculader Mastervolt 220V acculader, IVO smart 12/25 -2 Capaciteit 25 Dynamo Opmerkingen Dynamo Vernieuwd in 2017 Walstroom Walstroomkabel Zonnepaneel Opmerkingen Zonnepaneel 2012 - Solara SM 160M zonnepaneel met Solara SR60 UL laadregelaar 12V 220V -
Navigatie en elektronica
Basishulpmiddelen Kompas Opmerkingen Kompas Bij de stuurstand is een SPOD-display geïnstalleerd. Het originele kompas, een Plastimo Offshore 115 (2015), staat bekend om zijn degelijkheid en goede afleesbaarheid onder uiteenlopende omstandigheden en is nog beschikbaar als back-up. Merk kompas Plastimo Log/snelheid Opmerkingen Log/snelheid Raymarine Tridata NMEA2000 (log, diepte en wind) inclusief display uit 2022 Merk log/snelheid Raymarine Dieptemeter Opmerkingen Dieptemeter Raymarine Tridata NMEA2000 (log, diepte en wind) inclusief display uit 2022 Merk dieptemeter Raymarine Windmeter Opmerkingen Windmeter Raymarine Tridata NMEA2000 (log, diepte en wind) inclusief display uit 2022 Merk windmeter Raymarine Navigatieverlichting Opmerkingen Navigatieverlichting Het jacht is in 2022/2023 voorzien van LED navigatieverlichting, dekverlichting en cabineverlichting. Dit zorgt voor energiezuinige, duurzame en heldere verlichting aan boord, met een lange levensduur en een lage belasting van het boordnet. Moderne elektronica Autopilot Opmerkingen Autopilot Het jacht is uitgerust met een Raymarine lineaire autopilot, direct gemonteerd op een afgesloten en versterkt roerkoningkwadrant (2023). Het systeem werkt in combinatie met een Raytheon ST6000+ bedieningsunit en een Raymarine ACU100.De autopilot is intern direct op het roerkwadrant gemonteerd (2022), wat zorgt voor een directe en efficiënte krachtoverbrenging en daarmee een nauwkeurige en betrouwbare stuurautomaatwerking.De ACU functioneert, maar dient nog gekalibreerd te worden om optimaal te presteren. Merk autopilot Raymarine Kaartplotter Opmerkingen Kaartplotter De kaartplotter functioneert, maar de kaarten dienen geüpdatet te worden. Merk kaartplotter Lowrance HDS7m plotter inclusief AIS Radar Opmerkingen Radar Marine Radar Model 821/84 Merk radar Furuno Merk AIS Lowrance HDS7m plotter inclusief AIS AIS Communicatie Marifoon Opmerkingen Marifoon Het jacht is uitgerust met een Simrad VHF-installatie met draadloze handset, gekoppeld aan een Simrad stations-VHF. De exacte leeftijd is onbekend, maar het systeem biedt praktische en flexibele communicatie aan boord. Merk marifoon Simrad -
Tuigage zeilen
Algemeen Type tuigage ketch Opmerkingen Type tuigage De staande en lopende tuigage zijn volledig vernieuwd in 2023, wat zorgt voor optimale veiligheid, betrouwbaarheid en prestaties onder zeil. Aantal masten 2 Mast materiaal aluminium Verstaging staaldraad Aantal zeilen 6 Groot- en achterzeilen Grootzeil Opmerkingen Grootzeil Het grootzeil is uitgevoerd met lazy jacks en voorzien van drie reven, wat zorgt voor een veilige en eenvoudig te hanteren zeilvoering onder uiteenlopende omstandigheden.De lazy jacks zijn vernieuwd in 2022 in combinatie met de nieuwe verstaging. Het zeil heeft is uitgevoerd in een klassieke, degelijke opzet met drie reven. Bezaan Opmerkingen Bezaan Bezaanzeil + bezaanstagzeil:Het bezaanzeil en bezaanstagzeil zijn van een onbekend merk en de leeftijd is niet bekend. Beide zeilen verkeren in goede staat en zijn altijd zorgvuldig opgeslagen, wat de conditie ten goede komt. Voorzeilen Genua Opmerkingen Genua De rolgenua dateert uit 2016 (volgens opgave van de vorige eigenaar) en is sindsdien slechts beperkt gebruikt. Door omstandigheden, waaronder ziekte en een wisseling van eigenaar, is het zeil weinig in gebruik geweest, wat de algehele conditie ten goede komt. Voorzeil rolsysteem Opmerkingen Voorzeil rolsysteem Nieuw Rolreefinstallatie Furlex uit 2022 Merk Voorzeil rolsysteem Furlex Stormfok Opmerkingen Stormfok De stormfok heeft geen bekend merk en de leeftijd is onbekend. Het zeil is echter vrijwel niet gebruikt, wat de conditie ten goede komt. Gennaker Opmerkingen Gennaker De gennaker (rood) verkeert in zeer goede staat en is weinig gebruikt, wat bijdraagt aan uitstekende zeileigenschappen en een lange levensduur. -
Uitrusting buitenom
Anker Ankers & materiaal Opmerkingen Ankers & materiaal - Bruce anker 10 kg met 50 meter 8 mm verzinkte ketting- Reserve Bruce anker 10 kg Aantal 2 Materiaal ankers gegalvaniseerd Anker bevestiging ketting Ankerlier elektrisch Opmerkingen Ankerlier Het jacht is uitgerust met een elektrische Vetus ankerlier van het type Vetus Alexander III. (.circa 1 kW, wat zorgt voor een krachtige en betrouwbare bediening van het anker. Dekuitrusting Buiskap Kuiptent Zeerailing Zwemtrap Bijboot Davits Opmerkingen Davits • RVS davits (afneembaar)• RVS beugel voor reddingsvlot (reddingsvlot moet worden gekeurd of vervangen) Overig Stootwillen, lijnen -
Veiligheid
Veiligheid Reddingsvlot Opmerkingen Reddingsvlot Aan boord bevindt zich een BFA Ocean Safety Pacific reddingsvlot voor 6 personen, geplaatst in een RVS quick release houder voor snelle en eenvoudige inzet in noodgevallen.De laatste servicebeurt heeft plaatsgevonden in 2017; het reddingsvlot dient derhalve opnieuw gekeurd en gecertificeerd te worden voor optimaal gebruik en veiligheid. Merk Reddingsvlot Ocean Safety Elektrisch Bilgepomp Opmerkingen Bilgepomp In 2025 is het jacht voorzien van een elektronische bilgesensor en automatische bilgepomp-schakeling van Philippi. Dit systeem zorgt voor een betrouwbare en automatische afvoer van bilgewater en verhoogt daarmee de veiligheid aan boord. Brandblusser Opmerkingen Brandblusser Voorzien van een nieuwe brandblusser en een nieuw blusdeken (2022), wat bijdraagt aan de veiligheid aan boord.